FD 518, 泰國亞洲航空 518
數據日期由
航空公司泰國亞洲航空 (FD)
航線香港 -> 沖繩
班次
每星期4次
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= 已出發
= 已取消
取消出發數目0
平均延誤1 分鐘
最差延誤14 分鐘
延誤 (分鐘)
起飛記錄
2025-06-16出發時間原定
下午 12:55實際
下午 12:46延誤
0 分鐘
下午 12:55實際
下午 12:46延誤
0 分鐘
2025-06-15出發時間原定
下午 12:55實際
下午 12:47延誤
0 分鐘
下午 12:55實際
下午 12:47延誤
0 分鐘
2025-06-14出發時間原定
下午 12:55實際
下午 01:02延誤
7 分鐘
下午 12:55實際
下午 01:02延誤
7 分鐘
2025-06-13出發時間原定
下午 12:55實際
下午 01:09延誤
14 分鐘
下午 12:55實際
下午 01:09延誤
14 分鐘
2025-06-12出發時間原定
下午 12:55實際
下午 12:48延誤
0 分鐘
下午 12:55實際
下午 12:48延誤
0 分鐘
2025-06-11出發時間原定
下午 12:55實際
下午 12:45延誤
0 分鐘
下午 12:55實際
下午 12:45延誤
0 分鐘
2025-06-10出發時間原定
下午 12:55實際
下午 12:53延誤
0 分鐘
下午 12:55實際
下午 12:53延誤
0 分鐘
2025-06-09出發時間原定
下午 12:55實際
下午 12:43延誤
0 分鐘
下午 12:55實際
下午 12:43延誤
0 分鐘
2025-06-08出發時間原定
下午 12:55實際
下午 12:47延誤
0 分鐘
下午 12:55實際
下午 12:47延誤
0 分鐘
2025-06-07出發時間原定
下午 12:55實際
下午 12:43延誤
0 分鐘
下午 12:55實際
下午 12:43延誤
0 分鐘
2025-06-06出發時間原定
下午 12:55實際
下午 12:52延誤
0 分鐘
下午 12:55實際
下午 12:52延誤
0 分鐘
2025-06-05出發時間原定
下午 12:55實際
下午 12:47延誤
0 分鐘
下午 12:55實際
下午 12:47延誤
0 分鐘
2025-06-04出發時間原定
下午 12:55實際
下午 12:43延誤
0 分鐘
下午 12:55實際
下午 12:43延誤
0 分鐘
2025-06-03出發時間原定
下午 12:55實際
下午 12:48延誤
0 分鐘
下午 12:55實際
下午 12:48延誤
0 分鐘
2025-06-02出發時間原定
下午 12:55實際
下午 12:48延誤
0 分鐘
下午 12:55實際
下午 12:48延誤
0 分鐘
2025-06-01出發時間原定
下午 12:55實際
下午 12:51延誤
0 分鐘
下午 12:55實際
下午 12:51延誤
0 分鐘
| 日期 | 原定出發時間 | 實際出發時間 | 延誤 |
|---|---|---|---|
| 2025-06-16 | 下午 12:55 | 下午 12:46 | 0 分鐘 |
| 2025-06-15 | 下午 12:55 | 下午 12:47 | 0 分鐘 |
| 2025-06-14 | 下午 12:55 | 下午 01:02 | 7 分鐘 |
| 2025-06-13 | 下午 12:55 | 下午 01:09 | 14 分鐘 |
| 2025-06-12 | 下午 12:55 | 下午 12:48 | 0 分鐘 |
| 2025-06-11 | 下午 12:55 | 下午 12:45 | 0 分鐘 |
| 2025-06-10 | 下午 12:55 | 下午 12:53 | 0 分鐘 |
| 2025-06-09 | 下午 12:55 | 下午 12:43 | 0 分鐘 |
| 2025-06-08 | 下午 12:55 | 下午 12:47 | 0 分鐘 |
| 2025-06-07 | 下午 12:55 | 下午 12:43 | 0 分鐘 |
| 2025-06-06 | 下午 12:55 | 下午 12:52 | 0 分鐘 |
| 2025-06-05 | 下午 12:55 | 下午 12:47 | 0 分鐘 |
| 2025-06-04 | 下午 12:55 | 下午 12:43 | 0 分鐘 |
| 2025-06-03 | 下午 12:55 | 下午 12:48 | 0 分鐘 |
| 2025-06-02 | 下午 12:55 | 下午 12:48 | 0 分鐘 |
| 2025-06-01 | 下午 12:55 | 下午 12:51 | 0 分鐘 |